5-6 Giugno
La gara
Scopri il Rally Golfo dell’Asinara, un evento che unisce la bellezza del Nord Ovest della Sardegna con la sfida tecnica delle sue Prove Speciali. Organizzato dall’Automobile Club Sassari, questo rally promette di valorizzare il territorio e offrire emozioni intense agli appassionati.
Manifestazione realizzata con il contributo della Regione Autonoma della Sardegna
Moderno
MODULI PER ISCRZIONI E VERIFICHE SPORTIVE
DOCUMENTI VERIFICHE TECNICHE
Importi comprensivi di servizio tracking
In caso di partecipazione allo shakedown la tassa aggiuntiva da versare in fase di iscrizione è pari a 189,10 €
N0 – N1 – N2 – A0 – A5 – A6 – K10 Racing Start – Racing Start Plus – Rally 5 – Rally 5/R1 – Rally 5 Ibride – Rally 5 Nazionale – Rally 6 Naz.
Tassa intera: 890,60€
Tassa Under 23: 530,70€
N3 – A7 – Super 1600 – R3 – R3D – Rally 4 – Rally 4/R2 – R1T NAZ 4X4 Tassa intera: 982,10€
Tassa Under 23: 573,40€
A8 – K11 – N4 – Rally 3 – R4 – Super 2000 – RGT – Step2 Naz. / N5 Naz. Tassa intera: 1.073,60€
Tassa Under 23: 622,20€
Rally2 / R5
Tassa intera: 1.378,60€
Tassa Under 23: 774,70€
WRC / WRC Plus
Tassa intera: 1.427,40€
Tassa Under 23: 800,32€
Storico
MODULI PER ISCRZIONI E VERIFICHE SPORTIVE
DOCUMENTI VERIFICHE TECNICHE
Importi comprensivi di servizio tracking
In caso di partecipazione allo shakedown la tassa aggiuntiva da versare in fase di iscrizione è pari a 189,10 €
Fino a 1300 cm³
Tassa con servizio tracking: 841,80€
Da 1301 a 2000 cm³
Tassa con servizio tracking: 902,80€
Oltre 2000 cm³
Tassa con servizio tracking: 1.037,00€
Storia
Qui è nata la storia dei rally
Il Rally Golfo dell’Asinara ha esordito nel 1979, catturando subito l’attenzione di appassionati e addetti ai lavori.
Originariamente una competizione locale, in solo quattro edizioni è diventato una Finale della Coppa Italia, e nel 1985 è entrato a far parte del Campionato Italiano Rally. La gara ha coinvolto l’intera provincia di Sassari, diventando un evento di spicco per le sue 29 edizioni grazie alla capacità di combinare le bellezze naturali del territorio con la complessità tecnica delle Prove Speciali, utilizzate ancora oggi nel Campionato del Mondo Rally.
LOCATION
IL GOLFO DELL’ASINARA, L’ENTROTERRA DEL NORD OVEST: LE DUE ANIME DELLA SARDEGNA SI INCONTRANO
Il Rally Golfo dell’Asinara è ideato per catturare l’interesse non solo con le sue sfide motoristiche, tecniche e sportive, ma anche grazie alla sua magnifica posizione geografica, con la simbiosi tra grandi centri costieri e piccoli borghi rurali.
Marino Gessa e Nicola Colombo vincono il 31º Rally Internazionale Golfo dell’Asinara, seconda prova della Coppa Rally di Zona Aci Sport in Sardegna. A completare il podio Dettori-Demontis e Mannu-Maccioni
Ieri i più veloci erano stati Ronzano-Andreis, oggi out dopo un paio di errori. Ma…
A tre prove dal termine, Gessa-Colombo al comando del 31º Rally Internazionale Golfo dell’Asinara. Dopo il secondo passaggio sulle speciali Codrongianos, Muros-Ossi e Usini, l’arrivo alle 16 a Porto Torres
Secondo Dettori a 3”5 davanti a Mannu. Ronzano perde il primato e scivola in quarta…
I piemontesi Ronzano-Andreis in testa al 31º Rally Internazionale Golfo dell’Asinara al termine della prima tappa. Seguono Gessa, Dettori e Mannu, già oltre i 46” tutti gli altri. Domani i doppi passaggi sulle speciali Codrongianos, Muros-Ossi e Usini e l’arrivo alle 16 a Porto Torres
Piu-Fodde sono primi tra le “due ruote motrici”. Un guasto meccanico durante lo shakedown ha costretto…
Ronzano-Andreis i più veloci nello shakedown del 31º Rally Internazionale Golfo dell’Asinara. Al via non ci saranno i vincitori dell’ultima edizione, Pisano-Musselli, a causa di un guasto al motore. Al via 61 vetture, 54 moderne e 7 storiche. Partenza alle 14.30 da Castelsardo, poi i doppi passaggi sulle speciali Martis-Nulvi e San Lorenzo. Domani altre sei prove e l’arrivo a Porto Torres alle 15.30
La manifestazione firmata dall’Automobile Club Sassari è il secondo round della Coppa Rally di Zona…
Al via domani il 31º Rally Internazionale Golfo dell’Asinara. Oggi ricognizioni e verifiche, domani shakedown e prima tappa. Tutti i dettagli svelati da Edoardo Di Lauro
Il responsabile tecnico del percorso per Ac Sassari ha illustrato novità, conferme e curiosità sul…
L’attesa è finita: presentato ieri, a Sassari, il 31º Rally Internazionale Golfo dell’Asinara. La manifestazione firmata dall’Automobile Club Sassari sarà il secondo round della Coppa Rally di Zona Aci Sport
Sugli asfalti del Nord-Ovest della Sardegna, di scena 63 equipaggi – 55 nel rally moderno…
Vuoi scoprire come si svolgerà l’evento?
Albo D’oro
| Anno | Pilota – Copilota | Logo | Casa Costruttrice | Modello Auto |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Pisano Andrea – Muselli Salvatore |  | Škoda | Škoda Fabia Magliona Motorsport A.S.D |
| 2024 | Testa Giuseppe – Murranca Marco | | Škoda | Škoda Fabia (M.R.C. Sport Ass Dilett.) |
| 2023 | Scattolon Giacomo – Farnocchia Sauro |  | Volkswagen | Volkswagen Polo GTI R5 |
| 2022 | Siddi Auro – Maccioni Giuseppe | | Škoda | Škoda Fabia Rally2 evo |
| 2005 | Grossi Giuseppe – Pavesi Alessandro |  | Peugeot | Peugeot 206 WRC |
| 2003 | Fassitelli Ludovico – Imperio Nicolò |  | Mitsubishi | Mitsubishi Lancer Evo VII |
| 2002 | Manfrinato Giovanni – D’Amore Guido | | Mitsubishi | Mitsubishi Lancer Evo VII |
| 2001 | Longhi Piero – Baggio Lucio |  | Toyota | Toyota Corolla WRC |
| 2000 | Cunico Gianfranco – Pirollo Luigi |  | Subaru | Subaru Impreza S5 WRC ’98 |
| 1999 | Grossi Giuseppe – Chiapponi Massimo |  | Ford | Ford Escort WRC |
| 1998 | Caldarola Domenico – Cecchini Paolo | | Subaru | Subaru Impreza 555 |
| 1997 | Grossi Giuseppe – Sacchettino Massimo | | Toyota | Toyota Celica GT-Four (ST205) |
| 1996 | Grossi Giuseppe – Borri Antonio | | Toyota | Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
| 1995 | Grossi Giuseppe – Borri Antonio | | Toyota | Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
| 1994 | Grossi Giuseppe – Borri Antonio |  | Lancia | Lancia Delta HF Integrale |
| 1993 | Navarra Andrea – Casazza Renzo | | Lancia | Lancia Delta HF Integrale |
| 1992 | Pianezzola Gilberto – Baggio Lucio | | Lancia | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1991 | Deila Piergiorgio – Scalvini Pierangelo | | Lancia | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1990 | Gregis Michele – Ciceri Fabio | | Lancia | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1989 | Deila Romeo – Imperio Nicolò | | Lancia | Lancia Delta Integrale |
| 1988 | Maioli Giuliano – Gozzi Vittorio | | Lancia | Lancia Delta Integrale |
| 1987 | Pregliasco Mauro – Imperio Nicolò | | Lancia | Lancia Delta HF 4WD |
| 1986 | Bentivogli Bruno – Evangelisti Stefano |  | Audi | Audi 80 Quattro |
| 1985 | Del Zoppo Giovanni – Tognana Elisabetta |  | Peugeot | Peugeot 205 Turbo 16 |
| 1984 | Tabaton Fabrizio – Tedeschini Luciano | | Lancia | Lancia 037 Rally |
| 1983 | Carlino Vittorio – Silvetti Mario |  | Fiat | Fiat 131 Abarth |
| 1982 | Bertolozzi Sauro – Cavallini Anna Maria |  | Opel | Opel Ascona 400 |
| 1981 | Persico Alfonso – Marcialis |  | Opel | Opel Ascona |
| 1980 | Arru – Bonadei L | | Fiat | Fiat 131 Abarth |
| 1979 | Garau – Delogu | | Opel | Opel Kadett GT/E |